Et truquem?

Reparaciones de neumáticos, arreglo de pinchazos, ruedas reventadas, reparación de ruedas, Neumaticos de segunda mano seguros y con garantía, neumaticos usados de primeras marcas, ruedas reparadas o usadas y de segunda mano

En cas de punxada, pot sorgir la temptació de reparar el pneumàtic en lloc de comprar-ne un de nou. No sempre és possible reparar un pneumàtic punxat. De vegades no val la pena, per raons de seguretat, ja que avui dia el mercat ens ofereix marques de pneumàtics de baix cost amb una excel·lent relació entre qualitat i preu


Val la pena arriscar-se?

En general, no. Tot i això, cal dir que, segons el tipus de situació (imprevist, accident, manca de temps o impossibilitat a acudir a un taller, perquè ets en una zona aïllada o estan tots tancats?), abans de res cal avaluar si es pot, o menys, realitzar aquesta reparació. La condició del pneumàtic, la posició i la mida de la punxada i també el tipus de pneumàtic instal·lat, són tots factors determinants.

Vegem en quins casos no és possible reparar una punció i els mètodes de reparació més comuns.


És possible reparar un pneumàtic malmès?

Per saber si pots reparar una punxada al pneumàtic, cal desmuntar-lo i examinar amb cura l'interior de la roda. De vegades, des de l'exterior, una goma sembla reparable i després resulta inutilitzable. Acudir a un professional és crucial per tenir una opinió segura i evitar ficar-se en una situació de perill

El taller de pneumàtics serà responsable de la decisió i, en cas decideixi procedir, s'encarregarà de la reparació, utilitzant eines i productes específicament pensats per a aquest tipus dintervenció. En el cas d'un accident causat per una reparació dolenta, pot ser cridat a respondre civilment i penalment.

Dit això, vegem en què situacions un pneumàtic punxat no es pot reparar:

  • El cautxú exterior sembla estar molt desgastat, per exemple, es poden veure fibres tèxtils i filaments d´acer o altres signes evidents de desgast.

  • La punxada està ubicat a l'espatlla o al perfil del pneumàtic i no a la part de la goma en contacte amb la carretera.

  • Si supera els 6 mm de diàmetre.

  • El forat va ser causat per un objecte esmolat o una protuberància.

  • La fissura és a prop del taló, la part del pneumàtic que s'adhereix a la llanta.

  • El cautxú està esquinçat internament (presència d'estelles de goma o pols negra dins del pneumàtic).

  • El pneumàtic va ser reparat recentment amb una llauna inflada o altres mètodes d??emergència?.

  • El pneumàtic ja ha patit 2 reparacions anteriors.

  • Es tracta d'un pneumàtic runflat.


Com es repara una punxada al pneumàtic?

Per a una reparació fiable, cal contactar amb un taller de pneumàtics que, després d'haver examinat acuradament la punxada, determinarà si la reparació és possible.

Aquestes són les diferents tècniques per reparar una punxada al pneumàtic:

  1. Reparació en fred des de linterior és el mètode més popular recomanat pels especialistes en pneumàtics. Després de preparar i netejar la zona afectada, el professional insereix un pegat en forma de fong des de l'interior que tanca el forat hermèticament.

  2. Reparació des de l'exterior: una altra solució molt popular, però no recomanada pels especialistes en pneumàtics. Es duu a terme inserint un cordó de goma especial des de l'exterior a l'orifici, sense treure el pneumàtic.

  3. Reparació en calent des de linterior: en aquest cas, la reparació es duu a terme des de dins, vulcanitzant en calent un inserit de goma. Aquest tipus de reparació ofereix la màxima garantia de durabilitat, però no sol realitzar-se perquè requereix maquinària especial i el cost és més gran


Reparació d'emergència en cas de punxada

En cas de punxada, si no hi ha un taller de pneumàtics a prop i no vols o no pots trucar a la grua, hi ha dos mètodes de reparació temporals disponibles:

  • Pot repara punxades: pots utilitzar-lo de manera senzilla, bàsicament infla i segella el pneumàtic des de dins, inserint una cua especial que adhereix a les parets de la roda, cobrint i tapant eventuals forats. Funciona sempre que les fissures siguin petites.

  • Kit de reparació de pneumàtics: es tracta d'un joc de ferramentes que reprodueix, en petit, les utilitzades pels tallers. Sol incloure un escariador (per netejar el forat), tires de goma per emplenar-lo i un pot de ciment de goma.

Aquest web utilitza cookies pròpies i de tercers per al correcte funcionament i per a fins analítics. Conté enllaços a llocs web de tercers amb polítiques de privadesa alienes que podràs acceptar o no quan hi accedeixis. En fer clic al botó D'acord, accepta l'ús d'aquestes tecnologies i el processament de les dades per a aquests propòsits. Configurar i més informació
Privadesa